Abnormal platelet-derived growth factor signaling accounting for lung hypoplasia in experimental congenital diaphragmatic hernia

La patogenia de la hipoplasia pulmonar en la hernia diafragmática congénita (HDC) no se entiende completamente. Derivado de las plaquetas del factor de crecimiento A (PDGFA) y derivado de las plaquetas del receptor del factor de crecimiento α (PDGFRα) desempeñan un papel crucial en el desarrollo pulmonar. Se ha informado de que el PDGF induce producción de hidrogeniones y que el estrés oxidativo puede ser un mecanismo importante para el desarrollo de los pulmones dañados en el modelo de rata nitrófeno. La hipótesis de que la expresión pulmonar de PDGFA y PDGFRα se altera en el nitrófeno inducida modelo HDC.

articulo hipoplasia pulmonar

Amenaza de parto pretermino

Es una patologia que afecta el 10-15% dependiendo de la localización geografíca, estado socieconomico y psicologicos de la madre, asi como sus antecedentes tanto personales como obstetricos; dado que el aumento de casos se da por las comomorbilidades maternas.

1. DEFINICIÓN



Se define ademas como la presencia de contraciones uterinas con una frecuencia de 1 cada 10 minutos, con una duración aproximada de  30 - 60 segundos, que se mantienen durante un periodo de 60 minutos; asociado a cambios cervicales dados por el borramiento del cuello uterino del 50% o menos y una dilatación igual o menor a 3 cm, entre las 22 y 36,6 semanas de gestación.  

FACTORES DE RIESGO:

• Bajo nivel socioeconómico.
• Edad materna ≤18 o ≥40 años.
• Estrés.
• Alcoholismo y uso de drogas

• Bajo índice de masa corporal pregestacional.
• Baja ganancia de peso durante el embarazo.
• Tabaquismo.
• Antecedentes de fetos muertos y/o partos pretéminos anteriores.
• Embarazo múltiple.
• Antecedente de aborto tardío.
•Colonización cervical por gérmenes.
• Intervenciones quirúrgicas abdominales durante el embarazo.
• Infecciones: como  Vaginosis bacteriana, pielonefritis, Enfermedades de transmisión sexual.

DIAGNOSTICO:

No existe una examane preciso que hable acerca la posibilidad de parto pretermino, el mas efectivo es la vigilancia estricta y la identificación de factores de riesgo para darle una prevención durante el embarazo.

• Examen fisico --> el tacto vaginal no es efectivo como predictor de parto pretérmino en mujeres que no presentan factores de riesgo. El tacto vaginal de rutina en pacientes con alto riesgo es controvertido; sin embargo no parece aumentar el riesgo de rotura de membranas o ascenso de gérmenes.
• Ecografia transvaginalFibronectina fetal
• Monitoria fetal
• Detección cervical de phIGFBP (factor de crecimiento tipo insulina fosforilada unida a proteína 1)
• Citoquinas cervicovaginales.

 Articulo Parto prematuro

sistema de transmilenio o transporte masivo de transmilenio

Inicia su creacion en el año 2008 por el entonces alcalde de Bogota Enrique Peñalosa se inagura en el año 2000, esperando según los gobernantes de dicha época cubrir las necesidades de cada Bogotano y dar un medio de transporte que fuera efectivo, útil, de alta calidad y para crear mas armonía entre sus usuarios de bajo costo. Considero que al inicio de las obras, cada Bogotano presentaba una expectativa diferente, ya que llamaban la atención con infraestructuras bien establecidas y se podría decir de una magnitud diferente a las conocidas, arreglos viales que aun con la cantidad de impuestos recolectados no cubrían o según el estado no eran suficientes,  pero al integrar este medio de transporta se realizaron, se puede decir que lograron su cometida de hacernos creer que estos avances eran útiles y necesarios para mejorar la movilidad de Bogotá y con el tiempo poder establecerlo de manera nacional. Al día de hoy aproximadamente 10 años desde su inaguración hemos confirmado  todos los Bogotanos hemos llegado al mismo pensamiento y es que es un servicios de muy  baja calidad y realmente hace una gran referencia a su nombre de transporte masivo de una gran magnitud considerándose casi con un transporte in humano, aunque arreglaron algunas de las vías mas concurridas de la capital colombiana y se abona la recuperación de espacios públicos debido a la construcción parques, aceras peatonales y ciclo rutas para evitar accidente viales por imprudencia de motociclista.

Lo que si quiero dejar en claro es que solo uno de sus objetivos se ha cumplido por completo es el de transporte masivo, pero sus dos objetivos que en teoría beneficiarían a los  Bogotanos no han tenido fruto debido a que es un medio de transporte como antes mencionado de muy baja calidad, y es de un costo alto con respecto a los métodos de transporte tradicionales que para mi son ideales y de mejor calidad que la evolución de transporte a la que nos llevo el "gran alcalde Enrique Peñaloso".