Inicia su creacion en el año 2008 por el entonces alcalde de Bogota Enrique Peñalosa se inagura en el año 2000, esperando según los gobernantes de dicha época cubrir las necesidades de cada Bogotano y dar un medio de transporte que fuera efectivo, útil, de alta calidad y para crear mas armonía entre sus usuarios de bajo costo. Considero que al inicio de las obras, cada Bogotano presentaba una expectativa diferente, ya que llamaban la atención con infraestructuras bien establecidas y se podría decir de una magnitud diferente a las conocidas, arreglos viales que aun con la cantidad de impuestos recolectados no cubrían o según el estado no eran suficientes, pero al integrar este medio de transporta se realizaron, se puede decir que lograron su cometida de hacernos creer que estos avances eran útiles y necesarios para mejorar la movilidad de Bogotá y con el tiempo poder establecerlo de manera nacional. Al día de hoy aproximadamente 10 años desde su inaguración hemos confirmado todos los Bogotanos hemos llegado al mismo pensamiento y es que es un servicios de muy baja calidad y realmente hace una gran referencia a su nombre de transporte masivo de una gran magnitud considerándose casi con un transporte in humano, aunque arreglaron algunas de las vías mas concurridas de la capital colombiana y se abona la recuperación de espacios públicos debido a la construcción parques, aceras peatonales y ciclo rutas para evitar accidente viales por imprudencia de motociclista.
Lo que si quiero dejar en claro es que solo uno de sus objetivos se ha cumplido por completo es el de transporte masivo, pero sus dos objetivos que en teoría beneficiarían a los Bogotanos no han tenido fruto debido a que es un medio de transporte como antes mencionado de muy baja calidad, y es de un costo alto con respecto a los métodos de transporte tradicionales que para mi son ideales y de mejor calidad que la evolución de transporte a la que nos llevo el "gran alcalde Enrique Peñaloso".
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